炮車是為公路橋梁架起專門規(guī)劃的預(yù)制梁運(yùn)送機(jī)械，兩軸炮炮車由兩個別離獨(dú)立的運(yùn)轉(zhuǎn)組織組成。主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級減速為整車供給驅(qū)動力。末級驅(qū)動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功用。通常都設(shè)有多個行進(jìn)檔和撤退檔。副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向供給動力。炮炮車兼有炮和給架橋機(jī)喂梁的功用，首要適用于架橋工地、預(yù)制梁場等。

炮車安全措施：炮車炮車駕駛員有必要有駕駛證，信號工、司索工有必要持有相應(yīng)有用的證件，根絕無證上崗。運(yùn)用前，操作人員有必要查看炮車運(yùn)動部件下列狀況：輪胎氣壓是不是滿足、引擎水箱是不是夠水、方向機(jī)是不是轉(zhuǎn)變活絡(luò)、制動設(shè)備是不是活絡(luò)、方向調(diào)整設(shè)備是不是無缺。對炮車運(yùn)轉(zhuǎn)通過的路途有必要查看，有路障應(yīng)及時鏟除。對路面所受的壓強(qiáng)要把握，對壓強(qiáng)低于炮車輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時補(bǔ)強(qiáng)。對高低不平的路段有必要填平，堅持路面的平整度。炮車在門式起重機(jī)下方停放穩(wěn)后，用門式起重機(jī)將梁片吊至炮車上方。

炮車裝梁時，梁片***應(yīng)落在臺車縱向中間線上，在曲線上裝梁時，可使梁片中間與臺車縱向中間線略成斜交。裝好梁后，有必要用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。 梁片落在臺車上時，梁片與臺車支承間應(yīng)墊放硬木層膠皮，以維護(hù)梁片砼。運(yùn)轉(zhuǎn)時啟動時，有必要運(yùn)用慢擋起動。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，重梁須用低速擋，空載回程時可用高速擋。 炮車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，有必要有專人調(diào)查和監(jiān)聽，發(fā)現(xiàn)有反常情聲響應(yīng)立即駕駛員泊車，等排除故才干持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

炮車所運(yùn)的放置雜物、東西等。喂梁時，炮車有必要漸漸開進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員有必要會集精力，遵從信號工的指揮，車不能與架橋機(jī)磕碰。喂梁時，炮車的車速有必要與架橋機(jī)上的起重車車速堅持一致。等架橋機(jī)把梁全吊起且前移脫離尾部后，經(jīng)查看承認(rèn)炮車周圍沒有障礙物后才干退出架橋機(jī)尾部回程。輪胎炮車路途處置。

兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)銜接板銜接，確保炮車跨濕接縫時平穩(wěn)牢靠。梁面的筆直鋼筋暫時打彎避免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木暫時填平。